W dniu 24 marca zakończono istotny etap prac nad strategiczną inwestycją kolejową na linii Podłęże–Piekiełko. Ukończono drążenie tunelu ewakuacyjnego na odcinku Limanowa – bocznica Klęczany, co ma ogromne znaczenie dla poprawy komunikacji w regionie. Z tej okazji odbyło się specjalne wydarzenie, w którym brali udział przedstawiciele władz lokalnych i rządowych. Obecność tak licznych gości świadczy o wadze tej inwestycji dla południowej Małopolski.
Finał drążenia tunelu miał miejsce w miejscowości Mordarka, gdzie odbyła się ceremoniał z udziałem ważnych postaci politycznych, w tym Wicepremiera i Ministra Obrony Narodowej Władysława Kosiniaka-Kamysza oraz Ministra Infrastruktury Dariusza Klimczaka. W śród zaproszonych znajdowali się również przedstawiciele administracji rządowej oraz lokalnych instytucji, co podkreśla współpracę różnych szczebli władz w realizacji tej inwestycji.
Tunel ewakuacyjny, którego długość wynosi 3750 metrów, jest najdłuższym tego typu obiektem w Polsce. Po zakończeniu drążenia maszyna TBM „Kinga” zostanie zdemontowana i poddana renowacji, z możliwością wykorzystania jej w przyszłości do drążenia kolejnego tunelu na odcinku między Szczyrzycem a Tymbarkiem. W tym czasie trwają również przygotowania do prac nad tunelem głównym, gdzie maszyna TBM „Jadwiga” przeszła ostatnio testy, osiągając rekordowe wyniki w postaci 46 metrów drążenia w zaledwie 24 godziny.
Transfer maszyn oraz postępy w realizacji inwestycji są kluczowe dla usprawnienia komunikacji w regionie. Zakończenie drążenia tunelu ewakuacyjnego to zaledwie jeden z wielu kroków w kierunku poprawy infrastruktury kolejowej, która w przyszłości znacząco ułatwi mieszkańcom oraz podróżnym poruszanie się po południowej Małopolsce.
Źródło: Urząd Miasta Limanowa
Oceń: Finał drążenia tunelu ewakuacyjnego na linii Podłęże–Piekiełko w Limanowej
Zobacz Także
